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不到17萬買奧迪SUV!現在奧迪Q2L最適合抄底,顏值還超高

2021-01-13 10:43:11 汽車 11人瀏覽
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與別克一樣,奧迪也是搞優惠的一把好手,例如優惠完16萬就能落地的老款A3,這款車也是不少人因為優惠才選擇了它。但從銷量榜看來,我們仿佛忽略了它的SUV車型——Q2L,這款車優惠完不到17萬,但它真的值得買嗎?下面就聽小編娓娓道來。



為什麼小編忽然想起Q2L這車來了,其實主要是因為奧迪在去年年底發布了新款的SQ2,但很多讀者以為是新款Q2L,於是經常有人問這車咋樣。因為大家都知道一款車能有大優惠,要麼就是新款即將來襲,老款清倉,要麼就是產品有短板。

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所以我們就先來說說新款Q2,不過既然是從SQ2帶起的,那就不妨順帶介紹一下這款車。新款SQ2與過去一樣,依然是基於Q2打造而來,但外觀多了一些燻黑的運動套件,使得它有種一看就不好惹的感覺。



不過最大的亮點還是採用了2.0T發動機,最大功率達到了301馬力,並且帶有四驅系統,官方0-100km/h加速時間僅為4.9秒。不過這車看看就好,因為國內現款的Q2連普通的2.0T都沒捨得上。


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Q2L國內路試諜照 圖片來自鳳凰網汽車


但真正值得我們關注的還是去年年中推出的中期改款Q2,根據可靠消息透露,中期改款的國產Q2L將在今年下半年推出上市,並且目前已經有路試諜照了,可以說這事基本上是板上釘釘的了。



看完諜照可能有讀者怒了,試驗車那裹得偽裝比我家棉被都厚,能看到個啥?小編也深知霧裡看花的痛苦,於是直接給大家準備了海外高清無碼的Q2中期改款圖,由於國產版變化只有加長軸距,所以在顏值方面海外版的參考價值還是很高的。

其實在外觀方面,新款的Q2外觀變化主要集中在前後兩端,例如前臉幾乎與A4L同款的大燈、燻黑的中網、造型放飛自我的前包圍等,基本上就是屬於不細看都看不出變化那種。

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而尾部的變化則更不明顯,基本上是只換了套下包圍,與前臉有種異曲同工之妙,但值得注意的是,現款是雙出的排氣,而新款變成了隱藏式排氣,所以冬天新款很有可能被人笑,因為煙從底盤冒出來。



如果說外觀細看還是可以找到變化的話,而內飾則證明了奧迪設計師上班幾乎是在摸魚。新款Q2內飾基本上是與現款沒區別的,連MMI都不捨得給你變一下,這事兒也就奧迪能幹出來了,要是換成國產品牌,早給罵死了。

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除了內飾之外,可能要給中國消費者潑冷水的還有動力,海外版新款Q2搭載了新的EA211 EVO 1.5T發動機,最大功率150馬力。但國內要到2022年才能會國產這台發動機,所以國產的新款Q2L很大幾率依然是1.4T+7DCT的動力系統。

就目前這麼看來,新款Q2L變化基本不會太大,尚未能達到A3的新舊差距,可以看出新款並不是造成Q2L優惠大的原因。那麼是產品本身有問題?


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相信大家都是因為價格才進來看這車的吧,小編也不藏者掖著了,通過目前的經銷商報價可以看到,2021款的Q2L最大優惠已經到了6.55萬元了,而最低配的車型優惠後根本不到17萬元,按照慣例,要是到店詳談估計16萬提裸車不難。但問題是,這車真的值得買嗎?



其實在小編看來,Q2L的外觀和內飾都對得起價格,就如同小號的Q8一樣,無論是線條還是造型都符合這個價位豪華車消費者的審美(因為掛著奧迪LOGO),而1.4T+7DCT的組合雖然不算亮眼,但也兢兢業業,沒什麼好說的。



雖然顏值和車標這些Q2L都給你配全了,但在小編看來這車還是有幾個尷尬地方的。首先是車身大小,4236/4229*1785*1548(mm)的尺寸使得Q2L幾乎成為同價位段內最小的SUV,而對於一貫喜歡大的中國人來說,開這車出去可能有點抬不起頭。



與小尺寸一同而來的還有較短的軸距,2628mm的軸距使得它後排跟A級兩廂車空間區別不大,而且還沒有後排出風口,要是坐三個成年人會比較難受。



除尺寸之外一同讓人感到尷尬的還有配置,例如低配車型上的這塊7英寸液晶屏,什麼,你說功能豐富不就夠了?但在最低配車型上幾乎啥都要選配,倒車影像2500元、GPS導航系統9500元、全液晶儀錶盤6200元,這些還只是部分的選裝,其餘需要選裝的東西還多著呢,最低配車型當下流行的配置都要選,基本就是逼著你買中高配。



可能有人想說,為了16萬就能買到奧迪車標的SUV,我啥都能忍,雖然小編覺得人各有志,但我還是勸你先看一下同價位能買到什麼更好的車。例如東風本田的CR-V、廣汽豐田的威蘭達,無論是空間、配置、動力,基本都是領先Q2L一個級別的,唯一的差別可能就在於品牌社交價值上了。



雖然比起同價位的合資SUV,Q2L在性價比方面有所差距,但對比同級別的豪華車型,Q2L還是很拿得出手的,別的不說,如果在奔馳GLA和奧迪Q2L之間二選一的話,小編還是推薦買後者,畢竟首先價格就便宜了將近10萬,這也是Q2L最大的競爭力。

這裡先回答一下前面的值不值得買的問題,通過分析可以看出Q2L在對比同價位合資車型時確實有點差距,但還不至於稱得上是缺陷,畢竟品牌差距擺在這呢,但如果跟奔馳、寶馬的同級別車型比,Q2L就很值得買了。



其實Q2L這款車它不是不好,只是較為小眾,它與同價位大而全的SUV車型不同,Q2L更加適合單身或者沒有小孩的年輕人購買。如果你恰好是這部分人,那麼小編推薦你購買指導價為23.66萬元的次低配車型——時尚致雅型。

因為比起低配車型,這個版本把很多原本需要選裝的配置變成了標配,例如自動空調、定速巡航、車內氛圍燈、座椅電動調節、皮革座椅、無鑰匙啟動和進入等,配置明顯更加豐富,而價格只貴了兩萬元不到,假如你喜歡運動外觀,還可以多加1800元選擇時尚動感型。



而價格更高的豪華車型則只是多了外觀套件、尺寸更大的中控屏、全液晶儀錶盤、真皮座椅等幾項細節配置,但價格貴了貴了將近3萬元,明顯不是很值。



小編還是那句話,一款車值不值得買,主要是看跟誰比,而且脫離了每個人都不同的用車需求來比較,更是耍流氓。雖然中期改款的Q2L即將到來,但由於變化不大,還不如趁著目前的優惠大買現款,可能很多人也是這麼想的,所以這車月銷量也能在4500輛左右。

假如Q2L恰好能符合你的購車需求,其實20萬元出頭就能落地一台中配的豪華小型SUV,還是很值的,這也是BBA中性價比最高的選擇。但如果你是經常一家五口齊出行,且對於空間需求較大,那麼還是建議選擇同價位的合資SUV吧,因為Q2L就是為年輕人打造的一款車,為了奧迪車標強行買它真的沒必要。

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